Kasang Pangarep, el fill petit del president Joko Widodo (Jokowi), va tenir una mala experiència amb un vol de Batik Air quan el seu equipatge es va perdre a l'aeroport de Kuala Namu a Medan, tot i que el seu vol anava cap a Surabaya.
La maleta en si va ser trobada i retornada oberta. Batik Air també es va disculpar pel desafortunat incident. Però què passa si la maleta es perd?
Com a passatger aeri, tens drets que la companyia aèria ha de respectar. L'experiència de perdre l'equipatge ha de ser molt problemàtica i molesta.
Quan esperar una maleta o un producte en una maleta que no apareix a la cinta transportadora s'allarga durant molta estona, és clar que t'enfades i et confons.
És possible que l'equipatge es pugui transportar per altres rutes, com a Kaishan. També hi ha la possibilitat que et deixin a l'aeroport de sortida o que algú t'emporti. Passi el que passi, les companyies aèries han d'assumir la responsabilitat.
El compte oficial d'Instagram d'Angkasa Pura enumera les normes relatives a la pèrdua o els danys de l'equipatge dels passatgers dels avions. En cas de pèrdua d'equipatge, la companyia aèria en qüestió ha de complir les seves obligacions.
També s'han ajustat les disposicions sobre l'equipatge, una de les quals és l'Ordenança de responsabilitat civil en el transport núm. 77 de 2022, que preveu una indemnització per danys a l'equipatge dels passatgers.
L'article 2 del reglament del Ministeri de Comunicacions estableix que la companyia aèria que opera l'aeronau, en aquest cas la companyia aèria, és responsable de la pèrdua o els danys de l'equipatge de mà, així com de la pèrdua, la destrucció o els danys de l'equipatge facturat.
Pel que fa a l'import de la indemnització prevista a l'article 5, paràgraf 1, per la pèrdua d'equipatge facturat o del contingut de l'equipatge facturat o per l'equipatge facturat danyat, els passatgers rebran una indemnització de 200.000 IDR per quilogram, fins a una indemnització màxima de 4 milions d'IDR per passatger.
Els passatgers de les companyies aèries que tinguin l'equipatge facturat malmès seran compensats segons el tipus, la forma, la mida i la marca de l'equipatge facturat. L'equipatge es considera perdut si no es troba en un termini de 14 dies a partir de la data i hora d'arribada del passatger a l'aeroport de destinació.
El paràgraf 3 del mateix article estableix que el transportista està obligat a pagar al passatger una tarifa d'espera de 200.000 IDR per dia per l'equipatge facturat que no es trobi o es declari perdut, en un termini màxim de tres dies naturals.
Tanmateix, el reglament també estableix que les companyies aèries estan exemptes del requisit d'objectes de valor emmagatzemats a l'equipatge facturat (tret que el passatger declari i demostri que hi ha objectes de valor a l'equipatge facturat en el moment de la facturació i el transportista accepti transportar-los, normalment les companyies aèries exigeixen als passatgers que assegurin el seu equipatge).