Com que el corró transportador té una estructura senzilla i és fàcil de mantenir, s’utilitza àmpliament. Els operadors d’equips transportadors han de parar atenció al manteniment i manteniment de la màquina en el seu treball diari. La lubricació del corró transportador és especialment important. Els fabricants de transportadors generalment utilitzen els mètodes de lubricació següents:

1. El transportador comprova el canvi de temperatura de les parts lubricades del corró i la temperatura de la shafting s’ha de mantenir dins del rang especificat;

2. El transportador està pressuritzat o el cargol de transmissió i la femella s’ha de lubricar amb oli regularment, i el cargol de transmissió i la femella que no s’utilitzen habitualment s’han de segellar amb segells d’oli;

3. Els transportadors han de mantenir les eines utilitzades a l’equip, fregar regularment, comprovar -les amb freqüència i mantenir -les completament netes;

4. Per als punts de lubricació on el transportador s’ompli automàticament d’oli, s’ha de comprovar amb freqüència la pressió d’oli, el nivell d’oli, la temperatura i el lliurament d’oli de la bomba d’oli i s’hauria de tractar qualsevol problema;

5. Els operadors de la lubricació transportadors han de fer les inspeccions de patrulla a temps, fixeu -vos en si hi ha fuites de petroli i canvis anormals en els punts de lubricació i resoldre problemes a temps.