Temes tractats: logística, transport de mercaderies, operacions, compres, regulació, tecnologia, risc/resiliència i més.
Temes tractats: S&OP, planificació d'inventari/requisits, integració tecnològica, gestió de centres de distribució/magatzems, etc.
Els temes tractats inclouen relacions amb proveïdors, pagaments i contractes, gestió de riscos, sostenibilitat i ètica, comerç i aranzels, i més.
Els temes tractats inclouen l'última milla, les relacions entre expedidors i transportistes i les tendències en el lliurament ferroviari, marítim, aeri, per carretera i de paquets.
L'Operació BBQ Relief va reclutar conductors voluntaris d'arreu del país per lliurar aliments molt necessaris després de la tempesta.
L'endemà que l'huracà Ian va colpejar mortalment Florida el 28 de setembre, Joe Milley conduïa un camió carregat de cinc fumadors enormes i una assecadora plena d'estris de cuina, en direcció al centre de Port Charlotte, al comtat de Charlotte.
El camioner de 55 anys va dir que els equips de rescat que eren en un vaixell per rescatar persones atrapades a casa seva van bloquejar la sortida de l'autopista. Mayerly va viatjar per carreteres perilloses des de la zona de preparació de la frontera de Geòrgia per lliurar subministraments essencials després d'un huracà de categoria 4.
«Els primers quatre o cinc dies va ser una cursa d'obstacles», diu la Millie, que viu a Hagerstown, Maryland.
Myerley va formar part d'Operation BBQ Relief, un equip de voluntaris d'una organització sense ànim de lucre d'ajuda en cas de desastre que va ajudar a crear i operar un punt de distribució d'aliments gratuït dissenyat per distribuir almenys un milió d'àpats calents als residents de Florida necessitats després de la tempesta. Dinars i sopars abundants.
Des de la seva fundació el 2011, l'organització sense ànim de lucre ha confiat en camioners com Mayerly per distribuir aliments després de desastres naturals. Però l'impuls addicional per a la indústria del transport per carretera des de l'huracà Ian està donant suport a la resposta més gran del grup fins ara.
La Logistics Assistance Network of America, una organització sense ànim de lucre de la indústria del transport fundada després de l'huracà Katrina, va proporcionar transport, remolcs refrigerats per a l'emmagatzematge d'aliments i altra assistència gratuïta. Els funcionaris d'Operation BBQ Relief van dir que l'ajuda va ser fonamental per a la capacitat del lloc de servir entre 60.000 i 80.000 àpats al dia.
«Han estat una benedicció per a nosaltres», va dir Chris Hudgens, director de logística i transport de BBQ Relief Operations.
El 30 de setembre, les inundacions van tancar la carretera interestatal 75, cosa que va fer que Mayerly, a Florida, s'aturés temporalment mentre s'instal·lava el punt de distribució. Tan bon punt l'autopista es va reobrir, va tornar a marxar per recollir palets plens de verdures en conserva, envasos d'aliments i més coses de Texas, Carolina del Sud i Geòrgia.
La setmana passada, l'organització sense ànim de lucre va comprar mongetes verdes de Wisconsin, mescles de verdures de Virgínia, pa de Nebraska i Kentucky i pit de vedella d'Arizona, va dir Hudgens.
Hudgens, que viu a Dallas, treballa com a agent de mercaderies durant el dia. Però com a director de logística i transport per a l'Operation BBQ Relief, va canviar el seu enfocament dels materials de construcció als aliments i queviures.
«Tinc productes que comprem a proveïdors de tot el país i que els proveïdors ens donen», va dir. «De vegades [durant] aquests desastres naturals, els nostres costos de transport poden superar els 150.000 dòlars».
Aquí és on l'American Logistics Assistance Network i la seva directora general, Cathy Fulton, intervenen. Junts, Huggins i Fulton coordinen els enviaments que s'han d'enviar, i Fulton treballa amb socis de la xarxa per lliurar els enviaments a Operation BBQ Relief de manera gratuïta.
Fulton va dir que Operation BBQ Relief i altres organitzacions sense ànim de lucre s'estan posant en contacte amb la Xarxa d'Assistència Logística d'Amèrica de diferents maneres, però la sol·licitud més gran és, amb diferència, per al lliurament, des de LTL fins a càrregues completes de camions.
«Estem just al mig entre tots els diferents grups i ajudem a fer arribar informació i recursos on els necessiten i intentem construir ponts perquè la web pugui existir sense nosaltres», va dir Fulton.
A més de treballar amb la indústria del transport per carretera, Operation BBQ Relief s'ha associat amb l'organització sense ànim de lucre Operation AirDrop, amb seu a Texas, per lliurar aliments a Fort Myers, Sanibel Island i altres zones inundades.
«Enviem menjar a molts comtats diferents», va dir el cap d'Operation BBQ Relief, Joey Rusek. «Vam transportar uns 20.000 àpats amb ells en tres dies».
Amb més de la meitat dels residents del comtat de Charlotte sense electricitat, els cotxes feien cua per rebre àpats gratuïts de BBQ Relief, va dir el portaveu del comtat de Charlotte, Brian Gleason.
«Aquests nois mai han menjat un àpat calent si no ho han cuinat a la graella, si és de la setmana passada», va dir Gleason. «El menjar del seu congelador s'ha fet malbé durant molt de temps... És un programa realment fantàstic i el moment no podria ser millor perquè la gent ho està passant molt malament».
Divendres al matí, a la part posterior del seu remolc, Myerley va aixecar el seu últim lot de mongetes verdes Del Monte en conserva i les va moure lentament cap a la carretó elevador que esperava d'uns companys voluntaris de Forrest Parks.
Aquella nit, va tornar a la carretera, en direcció a Alabama per trobar-se amb un altre conductor i recollir un enviament de blat de moro.
Davant dels riscos interns i externs, els transportistes de paquets s'estan transformant i els expedidors s'estan adaptant.
L'augment de la inflació, les amenaces de vagues i la disminució de la demanda han creat una onada d'incertesa empresarial després de diversos mesos de creixement. Recorda 13 moments inoblidables.
Davant dels riscos interns i externs, els transportistes de paquets s'estan transformant i els expedidors s'estan adaptant.
L'augment de la inflació, les amenaces de vagues i la disminució de la demanda han creat una onada d'incertesa empresarial després de diversos mesos de creixement. Recorda 13 moments inoblidables.