El segon dia de l'International Manufacturing Technology Show (IMTS) 2022, va quedar clar que la "digitalització" i l'"automatització", conegudes des de fa temps en la impressió 3D, reflecteixen cada cop més la realitat del sector.
A l'inici del segon dia d'IMTS, l'enginyer de vendes de Canon Grant Zahorski va moderar una sessió sobre com l'automatització pot ajudar els fabricants a superar l'escassetat de personal.Pot ser que hagi marcat el to de l'esdeveniment quan les empreses de la sala d'exposicions van presentar actualitzacions importants de productes capaços de minimitzar la invenció humana alhora que optimitzen les peces pel que fa al cost, el temps de lliurament i la geometria.
Per ajudar els fabricants a entendre què significa aquest canvi per a ells, Paul Hanafi de la indústria de la impressió 3D va passar el dia cobrint un esdeveniment en directe a Chicago i va recopilar les últimes notícies d'IMTS a continuació.
Avenços diversos en l'automatització A l'IMTS es van introduir moltes tecnologies per ajudar a automatitzar la impressió 3D, però aquestes tecnologies també van prendre formes molt diferents.Per exemple, a la conferència de Siemens, el gerent de negocis de fabricació additiva Tim Bell va afirmar que "no hi ha millor tecnologia que la impressió 3D" per digitalitzar la fabricació.
Per a Siemens, però, això significa digitalitzar el disseny de la fàbrica i utilitzar la tecnologia subsidiària de Siemens Mobility per digitalitzar més de 900 peces de recanvi de trens individuals, que ara es poden imprimir sota demanda.Per continuar "accelerant la industrialització de la impressió 3D", va dir Bell, la companyia ha invertit en innovadors espais CATCH que s'han obert a Alemanya, la Xina, Singapur i els Estats Units.
Mentrestant, Ben Schrauwen, director general del desenvolupador de programari propietat de 3D Systems Oqton, va dir a la indústria de la impressió 3D com la seva tecnologia basada en l'aprenentatge automàtic (ML) podria permetre una major automatització del disseny i la fabricació de peces.La tecnologia de l'empresa utilitza una sèrie de models diferents d'aprenentatge automàtic per crear automàticament paràmetres de màquines eina i programari CAD de manera que optimitzi els resultats del muntatge.
Segons Schrauwen, un dels principals avantatges d'utilitzar els productes d'Oqton és que permeten imprimir peces metàl·liques amb un "voladís de 16 graus sense cap modificació" en qualsevol màquina.La tecnologia ja està guanyant impuls a les indústries mèdiques i dentals, va dir, i s'espera una demanda aviat a les indústries de petroli i gas, energia, automoció, defensa i aeroespacial.
"Oqton es basa en MES amb una plataforma IoT totalment connectada, de manera que sabem què passa a l'entorn de producció", explica Schrauwen.“La primera indústria en què vam entrar va ser l'odontologia.Ara comencem a moure's cap a l'energia.Amb tantes dades al nostre sistema, es fa fàcil generar informes de certificació automatitzats, i el petroli i el gas són un gran exemple".
Velo3D i Optomec per a aplicacions aeroespacials Velo3D és una presència habitual a fires comercials amb impressions aeroespacials impressionants, i a l'IMTS 2022 no va decebre.L'estand de la companyia va mostrar un dipòsit de combustible de titani que es va fabricar amb èxit amb una impressora 3D Sapphire per a un llançador sense cap suport intern.
"Tradicionalment, necessitaries estructures de suport i les hauries d'eliminar", explica Matt Karesh, director tècnic de desenvolupament empresarial de Velo3D.“Llavors tindreu una superfície molt rugosa a causa dels residus.El procés d'eliminació en si també serà car i complicat, i tindreu problemes de rendiment".
Abans d'IMTS, Velo3D va anunciar que ha qualificat l'acer per a eines M300 per a safir i també va mostrar peces fetes amb aquest aliatge per primera vegada al seu estand.Es diu que l'alta resistència i duresa del metall és d'interès per a diversos fabricants d'automòbils que es plantegen imprimir-lo per a l'emmotllament per injecció, així com per a altres temptats d'utilitzar-lo per a la fabricació d'eines o per a l'emmotllament per injecció.
En un altre lloc, en un altre llançament centrat en l'aeroespacial, Optomec ha presentat el primer sistema desenvolupat conjuntament amb una filial de Hoffman, la impressora 3D LENS CS250.Les cèl·lules de producció totalment automatitzades poden funcionar soles o encadenar-se amb altres cèl·lules per produir peces individuals o reparar edificis com ara les pales de turbines gastades.
Tot i que normalment estan dissenyats per al manteniment i la revisió (MRO), la directora regional de vendes d'Optomec, Karen Manley, explica que també tenen un gran potencial per a la qualificació de materials.Atès que els quatre alimentadors de material del sistema es poden alimentar de manera independent, diu que "podeu dissenyar aliatges i imprimir-los en lloc de barrejar pols" i fins i tot crear recobriments resistents al desgast.
En el camp dels fotopolímers destaquen dos desenvolupaments, el primer dels quals és el llançament de la P3 Deflect 120 per a la impressora One 3D, filial de Stratasys, Origin.Com a resultat d'una nova associació entre l'empresa matriu Origin i Evonik, el material està dissenyat per a l'emmotllament per bufat, un procés que requereix la deformació tèrmica de les peces a temperatures de fins a 120 °C.
La fiabilitat del material s'ha validat a Origin One, i Evonik diu que les seves proves mostren que el polímer produeix peces un 10 per cent més resistents que les produïdes per impressores DLP competidores, que Stratasys espera que ampliï encara més l'atractiu del sistema: Strong Open Material Credentials.
Pel que fa a les millores de la màquina, la impressora 3D Inkbit Vista també es va presentar només uns mesos després que el primer sistema s'enviés a Saint-Gobain.A la fira, el director general d'Inkbit, Davide Marini, va explicar que "la indústria creu que la granalla de materials és per a prototips", però la precisió, el volum i l'escalabilitat de les noves màquines de la seva empresa ho desmenteixen efectivament.
La màquina és capaç de produir peces a partir de múltiples materials utilitzant cera fundible, i les seves plaques de construcció es poden omplir fins a una densitat de fins a un 42%, cosa que Marini descriu com un "rècord mundial".A causa de la seva tecnologia lineal, també suggereix que el sistema és prou flexible com per evolucionar algun dia cap a un híbrid amb dispositius d'assistència com ara braços robòtics, tot i que afegeix que aquest continua sent un objectiu "a llarg termini".
"Estem fent un gran avenç i demostrant que la injecció de tinta és en realitat la millor tecnologia de producció", conclou Marini."Ara mateix, la robòtica és el nostre major interès.Hem enviat les màquines a una empresa de robòtica que fa components per a magatzems on cal emmagatzemar mercaderies i enviar-les".
Per obtenir les últimes notícies sobre la impressió 3D, no oblideu subscriure-us al butlletí de la indústria de la impressió 3D, seguir-nos a Twitter o fer-nos clic a la nostra pàgina de Facebook.
Mentre ets aquí, per què no et subscrius al nostre canal de Youtube?Debats, presentacions, videoclips i repeticions de seminaris web.
Busques feina en fabricació additiva?Visiteu la publicació de feina d'impressió 3D per conèixer una sèrie de funcions a la indústria.
La imatge mostra l'entrada a McCormick Place a Chicago durant l'IMTS 2022. Fotografia: Paul Hanafi.
Paul es va graduar a la Facultat d'Història i Periodisme i li apassiona conèixer les últimes notícies sobre tecnologia.