JavaScript s'ha d'activar per utilitzar la funcionalitat completa d'aquest lloc web. A continuació, es mostren instruccions sobre com habilitar JavaScript al navegador web.
Una pregunta comuna per als sistemes de manipulació de materials amb cendra de formigó i mosca és: "Com minimitzar la quantitat de pols mantenint la productivitat de les plantes?" Pols i deixalles a la indústria del ciment.
Es coneix que la inhalació de la pols de ciment està associada a la silicosi, una malaltia pulmonar greu i de vegades fatal. 1 Això és a més de moltes altres malalties causades per la inhalació de la pols. Com més net sigui l’entorn de l’empresa, millor serà la salut dels empleats. Amb instal·lacions a l’aire lliure, la capacitat de reduir les emissions de pols pot reduir l’impacte negatiu en la salut dels residents a les zones veïnes. També pot reduir les queixes locals comunes sobre el sutge i els residus que cobreixen les seves cases. A més, no oblideu la importància de complir els estàndards de sílice OSHA. 2 Mantenir la sílice dins dels límits acceptables ajudarà les empreses de ciment a evitar multes pesades. Menys partícules a l’aire també eviten incendis i explosions de pols. L’Associació Nacional de Protecció contra Incendis té el seu propi conjunt d’estàndards de pols combustibles. 3
Els problemes de contenció de pols són especialment importants en edificis comercials, grans i de transferència. Un gran volum de transferència de qualsevol material crea problemes d’emissió de pols. Els transportadors moderns de cinturons oberts creen una pols o un vessament de materials excessius durant la càrrega o la descàrrega.
Les cintes transportadores tancades ajuden a minimitzar aquest efecte mantenint el producte en un sistema de faldilles de càrrega tancada i atrapant la major part del material de la zona de descàrrega per evitar que s’agrupi en equips aigües avall. També impedeix la pèrdua del producte i un rascador de cintes al capçal per reduir la transferència a la cua. Els transportadors de cinturons tancats sovint també inclouen revestiments auto-netejadors i rodes de pàdel amb solapes per netejar millor els revestiments. La majoria dels transportadors de cinturons tancats utilitzen coixinets externs en lloc de coixinets interns per ajudar a mantenir el producte al seu interior i allargar la vida dels coixinets, així com algunes parts de desgast. A més, els transportadors de cinturons tancats són capaços de moure grans volums de material, minimitzar els punts de transferència de productes i prevenir l’aeració innecessària. La configuració del polipast inclòs per a la descàrrega contínua (de gravetat) també ajudarà a prevenir l'aeració del producte durant la descàrrega.
Molts de la indústria concreta estan tan preocupats per l’alliberament de productes de les potes de l’ascensor com per les cintes transportadores. Malauradament, és impossible tenir una màquina que estigui tancada al 100% i que encara tingui accés a les seves parts per al manteniment i la reparació. Tot i això, els ascensors de la galleda poden incloure algunes funcions que poden ajudar a controlar el material. Un és un llavi o un segell ajustat que protegeix el rodament i impedeix que el producte es filtri de la bota i del cap. Això és especialment útil quan es treballa amb materials prims. També es recomana soldadura contínua per al disseny i la fabricació de capçals i sabates de l’ascensor per evitar les llacunes de material a través dels quals es pot escapar el material fins. Les juntes entre els punts de connexió i els chutes de càrrega i descàrrega evitaran la pèrdua del producte. Finalment, les cubetes ajuden els operadors a recuperar material i a retornar -lo al sistema.
Els transportadors de cinturons tancats, a més de la recollida de pols i la retenció de materials, ofereixen infinitat d’avantatges respecte a altres transportadors de cinturons. El disseny del transportador de cinturó tancat permet un disseny del sistema més flexible, ja que pot ser horitzontal o inclinat i pot tenir diversos punts de càrrega i descàrrega. La majoria dels transportadors de cinturons tancats estan equipats amb rodets CEMA C6 Idler, permetent als usuaris moure una gamma més àmplia de productes, des de la llum (formigó i la barreja preparada) fins a molt pesat (sorra i grava). A més, les politges CEMA C6 Idler són components estàndard fora de la plataforma disponibles de diversos venedors. Els transportadors de cinturons tancats també produeixen molt menys soroll que altres transportadors de cinturons. L’EBC no té parts exposades com els transportadors exposats i els eixos exposats tenen els guàrdies necessaris per evitar els punts de trampa.
L’empresa de fabricació dolça dels transportadors de cinturons tancats són ideals per a sectors comercials i industrials d’alt volum, ja que es poden atendre amb eines mínimes i no requereixen accés. La solució es va dissenyar tenint en compte les necessitats dels operadors i el manteniment de les plantes. Les peces de recanvi es troben fora de la cinta transportadora tancada de la companyia. Aquest disseny permet a l'usuari el servei i substituir el CEMA C6 Chute Idler i tornar els rodets sense eliminar els panells superior o inferior ni desfer -se dels cinturons. Això redueix significativament el nombre d’eines necessàries i els temps d’aturada en cas d’avaria. A més, millora la seguretat, ja que les tripulacions de manteniment poden realitzar un manteniment mentre es troben en una plataforma o passarel·la en lloc de pujar dins de la màquina. A més, els coixinets són fàcilment accessibles des de la part exterior de la cinta transportadora tancada per a la lubricació, eliminació o la substitució sense eliminar el cinturó.
El transportador de cinturó tancat Sweet® està construït a partir de 10 acer de calibre i és equipament de grau comercial. Els transportadors estan fabricats amb acer galvanitzat de grau G140 americà per resistir no només amb entorns de fàbrica dures, sinó també instal·lacions a l'aire lliure. L’acer G140 pot suportar unes condicions de treball dures, pot ser especialment útil per a qualsevol instal·lació a prop de ports, sal i un clima inclinat. Els sostres de maluc s’utilitzen per protegir encara més els transportadors de la pluja i la neu. A l’interior del transportador, els punts de càrrega i descàrrega estan revestits de poliuretà, anti-reflectiu, fulls de ceràmica o rajoles per ampliar la vida de l’equip. El disseny de l'EBC també inclou una politja horitzontal resistent al costat de la canaleta o a la càrrega del transportador. Les politges pesades permetran al cinturó resistir les càrregues més pesades, mentre que els materials més gruixuts són més forts i, per tant, més duradors.
Les cintes transportadores tancades de la companyia presenten ports de sensors integrats que es poden combinar amb múltiples sensors opcionals que es poden seleccionar individualment o integrar-se amb el sistema 4B WatchDog ™ Super Elite Hardering de control de perill. El sistema inclou sensors per a la velocitat de l’eix, la temperatura del suport, la ranura del tap i els sensors de desplaçament del cinturó. La capacitat de controlar la salut i el rendiment dels equips és fonamental per assegurar la reparació puntual de determinats components que es poden deteriorar amb el pas del temps. Els ascensors Sweet® tenen funcions de control de perill similars. L’empresa té diversos models d’ascensors diferents; La combinació d’un transportador de cinturons tancat amb equips d’Infeed i Descarregat adequats farà que l’operació sigui més suau i segura.
Així, els principals avantatges de les cintes transportadores tancades en comparació amb els transportadors de cinturons estàndard es troben en tres aspectes:
Així, les plantes de formigó d’alt volum poden beneficiar -se de la inclusió de transportadors de cinturons tancats en els seus sistemes.
Brandon Fultz és especialista en desenvolupament de negocis de Sweet Manufacturing Company. Té 10 anys d’experiència en OEM en aplicacions industrials.
En qualsevol sistema transportador de cinturons que transporti materials a granel, el cinturó s’ha de moure directament i de forma realista per maximitzar la seva vida, minimitzar l’alliberament de materials i els riscos de seguretat i aconseguir una alta eficiència del sistema.
Aquest contingut només està disponible per als lectors registrats de la nostra revista. Inicieu la sessió o registreu -vos de forma gratuïta.
Uniu -vos a nosaltres el 9 de novembre per a WCT2022, una conferència virtual internacional dedicada a la innovació en la indústria del ciment.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com
Hora del missatge: 18-2022 d'octubre